航運服務及營運管理學士（榮譽）

適合你，如果你

• 對航運、貿易、物流或國際商業運作有興趣
• 喜歡把規則、流程與數據整理成可行方案（對應課程標籤「規則歸納」）
• 願意做方案策劃與跨部門協調（對應課程標籤「方案策劃」）
• 對金融（保險、船舶融資）或新科技（AI、物聯網、機械人）其中一項有偏好
• 願意參與實習、企業參觀與海外遊學

可能不太適合你，如果你

• 只嚮往在船上擔任航海員／船長（課程培養陸上管理及專業支援，非航海訓練）
• 抗拒英文教材與國際航運規範
• 不想讀商管基礎，只想做純工程或純 IT
• 期望課程以高深數學建模為主

你會學什麼

四年學習地圖

方向、主修或組別

課程設兩個專修（concentration）：海事金融（Maritime Finance） 與 數碼科技（Digital Technologies）【官方資料（現行課程網站）】。學生須選擇其中一個作為專精。

注意：2023 年 HKCAAVQ 評審報告曾列三個專修——海事科技（Maritime Technology）、海事與金融服務（Maritime and Financial Services）、海事政策（Maritime Policy）【歷史參考｜2023】【可能已變更】。現行網站已更新為上述兩個專修；報讀前應以學院最新公佈為準。

• 海事金融方向課：風險管理與保險、海事法、海事仲裁。
• 數碼科技方向課：機械人工程及應用導論、物聯網與自動化、航運服務及營運管理中的 AI 與機器學習。

學習方式

【根據官方課程整理】 英文閲讀與寫作 ●●●●○ 課堂討論與表達 ●●●●○ 數學／邏輯推理 ●●●○○ 實務與行業訓練 ●●●●○ 團隊／溝通協作 ●●●●○

強烈證據：課程明列業界導師、實習、企業參觀、專業講座與國際遊學，並要求選專修、完成畢業專題；航運金融與 AI 課目含定量分析。

代表性課程

• 船舶經紀與租約管理（Ship Brokering and Chartering Management） — Learn：船舶租賃市場與仲介運作；Do：分析租約個案；Produce：租約或市場分析 【官方資料】。
• 海上保險（Marine Insurance） — Learn：航運風險與保險安排；Do：評估保險個案；Produce：風險與保險方案 【官方資料】。
• 航運管理之 AI 與機器學習 — Learn：AI/ML 在航運服務的應用；Do：實作簡單模型或個案；Produce：專題報告 【官方資料】。
• 航運企業融資（Shipping Finance） — Learn：船舶與航運項目的融資結構；Do：評估融資方案；Produce：融資分析 【官方資料】。

選修自由度與實踐機會

課程由主修及專修、通識（GE）與自由選修三部分組成（2023 評審報告：主修及專修約 69 學分、通識約 24 學分、自由選修約 27 學分，共 120 學分）【根據官方課程整理｜歷史參考｜2023】。實踐機會豐富：業界導師、實習、企業參觀、專業講座、國際遊學團；另可選擇實習、畢業專題或商業考察以建立專長 【官方資料】。自由選修比例約 22%（27/120），選修與跨領域空間中等。

與相似課程有什麼不同

• 與「航海／輪機訓練」不同：本課程不培養船員，而是陸上航運管理與專業支援人才。
• 與「普通工商管理／物流」不同：本課程以航運為專屬場景，並獲海事處認可及多個專業學會承認。
• 與「資訊科技學位」不同：本課程的科技（AI、物聯網、機械人）是應用於航運管理，而非純軟硬件開發。

畢業後的可能方向

【可能發展方向】

• 發展領域：航運公司、貨運代理、物流中心、保險、理賠、船舶經紀、船隊管理、領航服務等；可在海上任管理人員或陸上任經理 【官方資料】。
• 職位例子：航運督導（Shipping Supervisor）、船舶經理（Ship Manager）、船舶經紀（Ship Broker）、海事仲裁員、海事律師、理算師（Average Adjuster）、貿易經理、貨運代理／第三方物流、租約經理、物流協調員／經理、供應鏈經理／協調員 【官方資料】。
• 進一步進修：可銜接本地或海外大學相關碩士課程 【近期課程例子｜2025】。 注意：以上為課程列明的出路方向，並非保證就業，亦不代表自動取得特定專業註冊資格。課程已獲香港海運學會、香港運輸物流學會、香港物流管理人員協會認可，並獲海事處認可 【官方資料】。

入學要求與競爭情況

HKDSE 最低要求

核心科：中國語文 3、英國語文 3、數學必修部分 2、公民與社會發展「達標」；加 1 門選修科 2 級（「332A+2」）【官方資料】。本課程第一年入學無額外課程特定要求 【官方資料】。

計分方法與科目比重

計分以最佳 5 科為基礎（第三方彙整 bigexam 列明「最佳 5 科」）【未確認】，但校方未公開詳細計分公式與比重；校方亦未提供聯招入學分數指標 【資料不足】。

面試／作品集／測試

設面試，為「選擇性」（selective basis）【官方資料】。

歷年收生參考

【歷史參考｜2025】JUPAS 申請與取錄統計（主輪取錄結果）：

• 2025：申請（修改志願後）Band A 157、B 183、C 186、D 279、E 367，總申請 1,172；主輪取錄 Band A 7、B 1、C 1、D 6、E 16，總取錄 31。
• 2024：總申請 587；主輪取錄 8。 （來源：JUPAS 統計）【官方資料】

被取錄學生的平均 HKDSE 成績：2025 年 16.7、2024 年 14.3 【歷史參考｜2025/2024】；此為平均數，計算方法（計分科目數、比重）校方網頁未詳列 【資料不足】。

首年學額：5（JUPAS 2026/27）【官方資料】。另有二手來源（goodschool）曾列 10，與 JUPAS 不符 【未確認／官方資料衝突】。

申請判斷

以 2025 年計，Band A 申請 157 人、主輪取錄 7 人，顯示絕大部分取錄來自將課程放於較前志願者；此為敍述性統計，非保證或配額預測。Band A 競爭比率約 22:1（157÷7）【根據官方資料計算】。

學費、資助與學額

• 資助類別：SSSDP，僅本地學生可獲資助 【官方資料】。2026/27 起獲列為 SSSDP 指定學士課程 【官方資料】。
• 2026/27 學費：一年級及二年級每年 HK$72,870；三年級及四年級每年 HK$79,110 【官方資料】。
• 扣除 SSSDP 資助（2026/27 每年 HK$46,780）後：一年級及二年級每年 HK$26,090；三年級及四年級每年 HK$32,330 【官方資料】。
• 資助金額只適用於 2026/27 學年 cohort，2027/28 資助額待教育局公佈 【官方資料】。
• 首年學額：5（JUPAS，2026/27），為課程特定學額 【官方資料】。
• 業界資訊：課程提及「海上保險 HK$20,000 月薪計劃」等業界資訊 【近期課程例子｜2025】，詳情應向學院確認。

你申請前最值得確認的事

1. 校方是否公開入學計分公式與近年的聯招入學分數（目前【資料不足】）。
2. 兩個專修（海事金融／數碼科技）的選擇時間、名額與分組方式。
3. 實習、國際遊學與企業參觀的安排、是否強制及相關費用。
4. 首年學額 5 與二手來源所列 10 的差異（以 JUPAS 5 為準，仍宜向學院確認）。
5. 課程以英文還是中文授課、教材語言比例，以及海事處認可的具體資格含義。

官方資料

• JUPAS 課程頁（JSSW02）：https://www.jupas.edu.hk/tc/programme/sssdp/JSSW02
• 香港伍倫貢學院課程頁：https://www.uowchk.edu.hk/s-21476/s-21868/find-programmes/s-21546/s-21567/s-22471/
• BMSOM 課程介紹（核心與專修課）：http://uowchk.edu.hk/study-at-uowchk/find-programmes/programmes-by-study-area/management-and-marketing/bachelor-of-maritime-services-and-operations-management-honours/
• SSSDP 新聞（科目範疇）：https://www.uowchk.edu.hk/news--events/sssdp.php
• HKCAAVQ 評審報告（課程結構來源，2023）：https://www.hkcaavq.edu.hk/upload/report/1671/file/Full%20Accreditationreport_LPA_UOW%20College%20HK_20230227.pdf
• SSSDP 計劃資料：https://www.cspe.edu.hk/tc/sssdp/

審核摘要

• 審核狀態：有條件通過
• 已複核重點事實：14
• 第二輪修正：1
• 保留提示或不確定項：4
• 刪除的無依據內容：0
• 資料適用入學年度：2026/27
• 課程結構適用 cohort：資歷名冊有效期 2023/09–2028/08；專修以現行課程網站（2 個）為準，2023 評審報告曾列 3 個
• 最後核對日期：2026-07-12